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進(jìn)口氣動調(diào)節(jié)閥的質(zhì)量狀況-介紹-德國萊克
發(fā)布時間:2021/11/23

進(jìn)口氣動調(diào)節(jié)閥的質(zhì)量和很多因素都是有著關(guān)系的,那么氣動調(diào)節(jié)閥的質(zhì)量情況是什么呢?



                                            

 

1.氣缸前是否安裝了空氣過濾器

  按照規(guī)定,每個氣動閥前都應(yīng)安裝過濾減壓閥(過濾器+減壓閥)其中過濾器濾孔從5微米到40微米(60微米)。不少廠在氣缸前不裝減壓閥,允許壓力波動,這種情況很多場合是適用的(氣缸前不裝減壓閥是可以的)。但氣缸前不裝過濾器就會出現(xiàn)故障,氣缸前不裝過濾器,管道內(nèi)的雜質(zhì)逐漸進(jìn)入氣缸,磨損氣缸活塞的密封環(huán)。在北方寒冷的冬季,水在氣缸內(nèi)結(jié)冰,很快把氣缸損壞。

                                         


2.氣缸前的空氣過濾器長期不清洗,不排水

  空氣過濾器在使用六個月后應(yīng)檢修清洗一次,放水排污閥定期放水排污。

 

3.定位器前安裝的過濾器太粗

進(jìn)口氣動調(diào)節(jié)閥的定位器其導(dǎo)向閥的節(jié)流孔只有幾個微米,最好采用3~5微米的過濾器,保證定位器的長期運行。


4.大裝置,大用量未采用二級過濾

  大裝置因為路遠(yuǎn),從空壓機輸來的空氣經(jīng)過長距離的輸送又將管道中的贓物帶人儀表空氣中,最好在一個儀表較多的區(qū)域采用二級過濾。


通過上面的內(nèi)容,相信大家都已經(jīng)知道氣源質(zhì)量對于氣動調(diào)節(jié)閥的影響。

 

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