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進口氣動活塞式V型偏心球閥
發(fā)布時間:2020/12/2
氣動活塞V型偏心球閥是一種先進的直角回轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)控制閥，可與閥門定位器配合使用，實現(xiàn)比例調(diào)節(jié)；可與兩位五通電磁閥和控制箱配合使用，實現(xiàn)開關(guān)控制。氣動V形球閥的閥芯設(shè)計有特殊的V形缺口，具有精確的關(guān)閉特性和控制功能。適用于各種控制場合，具有結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、易于安裝的優(yōu)點。氣動V型調(diào)節(jié)球閥適用于控制氣體、液體和固體顆粒介質(zhì)。由于閥芯和閥座之間沒有間隙轉(zhuǎn)動，因此具有很大的剪切力和自清潔性能，特別適用于含有纖維狀或微小固體顆粒和固體顆粒的懸浮液的控制。因此，氣動V型球閥可廣泛應(yīng)用于石油、化工、造紙、化纖、電力、冶金、制藥、環(huán)保等工業(yè)部門的自動控制系統(tǒng)中。
應(yīng)用規(guī)范。
根據(jù)API608進行設(shè)計和制造。
結(jié)構(gòu)長度符合美國機械工程師學(xué)會標準16.10
根據(jù)ISO5208。
特點。
氣動V型球閥由氣動V型球閥閥體、氣動執(zhí)行器等附件組成。它是一種具有直角回轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)的先進控制閥。v型球閥無需長時間維修，使用壽命長，為您提供真正高效的閥門來控制工藝條件。
出色的調(diào)節(jié)特性:氣動V形球閥具有大約相等百分比的固有流量特性，可調(diào)節(jié)比率高達300:1。因此，氣動V形球閥可以在大范圍的變化中提供精確的控制。
最大流量:由于其流線型形狀和全直角旋轉(zhuǎn)控制，最大流量極高，流量極大，流動阻力小，因此可以使用更小、更經(jīng)濟的閥門尺寸。
氣動V型球閥采用雙軸承結(jié)構(gòu)，機械穩(wěn)定性高，啟動扭矩小，保證了閥門優(yōu)良的靈敏度和感應(yīng)速度。
最大可靠性(安全性):閥體為整體結(jié)構(gòu)，堅固耐用，運行不受管道壓力影響，可避免閥體泄漏。
金屬閥座密封性能優(yōu)異:氣動V型球閥采用活動金屬閥座，具有補償功能，密封性能優(yōu)異，使用壽命長。在流向上，泄漏為10額定流量系數(shù)。
超強剪切能力:氣動V型球閥采用金屬硬密封結(jié)構(gòu)。氣動V形球閥閥芯和金屬閥座在旋轉(zhuǎn)過程中，V形缺口和閥座產(chǎn)生強大的剪切力，可以切斷纖維等雜質(zhì)，并具有自清潔功能，避免閥門堵塞。
氣動V型球閥結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，重量輕，安裝方便，維護簡單。
氣動執(zhí)行器采用活塞缸和曲臂轉(zhuǎn)換結(jié)構(gòu)，輸出扭矩大，體積小。執(zhí)行機構(gòu)采用全密封防水設(shè)計，防護等級高。缸體采用進口鏡筒，無油潤滑，摩擦系數(shù)小，耐腐蝕，超級耐用可靠。所有變速器軸承均采用邊界自潤滑軸承進行無油潤滑，以確保傳動軸不磨損。
應(yīng)用規(guī)范。
根據(jù)API608進行設(shè)計和制造。
結(jié)構(gòu)長度符合美國機械工程師學(xué)會標準16.10
根據(jù)ISO5208。
特點。
氣動V型球閥由氣動V型球閥閥體、氣動執(zhí)行器等附件組成。它是一種具有直角回轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)的先進控制閥。v型球閥無需長時間維修，使用壽命長，為您提供真正高效的閥門來控制工藝條件。
出色的調(diào)節(jié)特性:氣動V形球閥具有大約相等百分比的固有流量特性，可調(diào)節(jié)比率高達300:1。因此，氣動V形球閥可以在大范圍的變化中提供精確的控制。
最大流量:由于其流線型形狀和全直角旋轉(zhuǎn)控制，最大流量極高，流量極大，流動阻力小，因此可以使用更小、更經(jīng)濟的閥門尺寸。
氣動V型球閥采用雙軸承結(jié)構(gòu)，機械穩(wěn)定性高，啟動扭矩小，保證了閥門優(yōu)良的靈敏度和感應(yīng)速度。
最大可靠性(安全性):閥體為整體結(jié)構(gòu)，堅固耐用，運行不受管道壓力影響，可避免閥體泄漏。
金屬閥座密封性能優(yōu)異:氣動V型球閥采用活動金屬閥座，具有補償功能，密封性能優(yōu)異，使用壽命長。在流向上，泄漏為10額定流量系數(shù)。
超強剪切能力:氣動V型球閥采用金屬硬密封結(jié)構(gòu)。氣動V形球閥閥芯和金屬閥座在旋轉(zhuǎn)過程中，V形缺口和閥座產(chǎn)生強大的剪切力，可以切斷纖維等雜質(zhì)，并具有自清潔功能，避免閥門堵塞。
氣動V型球閥結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，重量輕，安裝方便，維護簡單。
氣動執(zhí)行器采用活塞缸和曲臂轉(zhuǎn)換結(jié)構(gòu)，輸出扭矩大，體積小。執(zhí)行機構(gòu)采用全密封防水設(shè)計，防護等級高。缸體采用進口鏡筒，無油潤滑，摩擦系數(shù)小，耐腐蝕，超級耐用可靠。所有變速器軸承均采用邊界自潤滑軸承進行無油潤滑，以確保傳動軸不磨損。
020-32399500
